2018年底，中国高铁运营里程达到2.9万公里以上，超过世界高铁总里程的三分之二，成为世界上高铁里程最长、运输密度最高、成网运营场景最复杂的国家。随着路网越织越密，今年春运我们更加应对自如。
京哈高铁承德至沈阳段、新民至通辽高铁、哈尔滨至牡丹江高铁、济南至青岛高铁、青岛至盐城铁路、杭昌高铁杭州至黄山段、南平至龙岩铁路、怀化至衡阳铁路、铜仁至玉屏铁路、成都至雅安铁路，2018年最后一周，10条铁路新线密集开通，给全国人民送来了“收官大礼”。加上此前开通的一批线路，2018年铁路投产新线4683公里，其中高铁4100公里。
诸多铁路新线的投运，使得我国铁路网络不断完善，路网质量进一步提升，大幅压缩了列车运行时间。多地首次满足了旅客的动车出行需求，为铁路运输能力增长特别是2019年春运运力提升，提供了有力支撑，获得了广大人民群众集体“点赞”。
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