“我们知道‘中国智造’能力强大并已在多个方面成功应用，在莫斯科市未来建成的新型公交系统中，来自中国的先进技术和产品将占据非常大的份额。”主管交通事务的莫斯科市副市长马克西姆·利克苏托夫日前在接受专访时如是说。
利克苏托夫对记者说，莫斯科是世界级大都市，在出行方面面临市区人口众多、地铁公交线路和相关设施亟待增设等难题。与此同时，北京、上海、香港等中国大都市也正在解决这些问题。
“参考中国城市交通发展经验，莫斯科市决定重点完成两大任务”，利克苏托夫说，“一是到2023年，将莫斯科市地铁线路总里程由目前的300公里延长至1000公里；二是创造舒适的交通环境，促使市民愿意搭乘公共交通工具替代私家车出行。”
他表示，中国企业在地铁建设方面掌握众多先进技术，因此在2017年赢得了莫斯科地铁第三换乘环线西南段项目竞标。该项目施工线路全长4.6公里，包含3个车站的地下主体结构施工和4个盾构区间共9条隧道掘进。目前这一项目在顺利推进，莫斯科市政府对中国企业的工作成果给予好评。
利克苏托夫高度评价中国的公交服务系统。他说，上海公共交通卡可在地铁、轻轨、公共汽车通用，这一运行系统具有世界先进水平，在海外同行中广受好评。莫斯科市在开发新一代地铁等公交系统时就借鉴了中国的成功经验。
