今天是春运启动第十一天，数据显示，截止到29日，全国道路、铁路、水路、民航累计发送旅客6.59亿人次，其中道路发送旅客达到5.48亿人次，预计今天仍会有超过6000万人通过公路回家。
今年，风波中的滴滴顺风车并未上线恢复，根据今年参与春运顺风车出行的嘀嗒发布的数据显示，顺风车返乡的出发高峰将出现在2月2日，也就是农历腊月二十八日，大城市及珠三角地区的出行客流集中。前几年通过平台约车的大量顺风车用户，今天回归网络、QQ群等方式“盲选”顺风车。
这几天，安徽车主萧先生忙着在4、5个QQ群内发布自己的出行信息，他计划腊月二十八从合肥出发回老家淮北，此前他曾经使用滴滴平台寻找顺路的老乡，分摊成本之余，归家的旅途也更热闹。但今年，他只能选择拉一些熟悉的老乡、朋友组群，再慢慢找合适的同伴。
数据显示，从2016年春节期间滴滴等网约车平台推出跨城顺风车产品到2018年春运期间，使用顺风车、拼车返程的人数快速攀升，去年达到顶峰，滴滴方面发布的数据显示，其顺风车产品在春运40天时间内，共运送3067万人乘坐跨城顺风车回家和返程。推广公益顺风车已超过20年的王永说，平台的介入，让顺风车的用户规模出现了几何倍数的增长：“2012年开始，公益顺风车平台通过微博发起了春节回家顺风车，到2015年，这个阶段以公益为主，总体的量还是比较低，最高的时候不到10万人。从2016年开始，商业公司的介入，极大地刺激了用户的需求。”
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